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灰土模/無(wú)側限抗壓試模是土工試驗及公路試驗室*的試驗模具。為路面施工中無(wú)機結合料細粒土、中粒土和粗粒土配合比設計提供數據,同時(shí)也用此方法檢驗路面結構強度是否滿(mǎn)足要求。
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是土工試驗及公路試驗室*的試驗模具。為路面施工中無(wú)機結合料細粒土、中粒土和粗粒土配合比設計提供數據,同時(shí)也用此方法檢驗路面結構強度是否滿(mǎn)足要求。
灰土模/無(wú)側限抗壓試模主要規格:
φ150 x 230
φ100 x 180
φ50 x 130上下底蓋厚度:40mm
?。?)將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見(jiàn)自由水,并稱(chēng)試件的質(zhì)量m4。
?。?)用游標卡尺量試件的高度,準確到0.1mm。
?。?)將試件放在路面材料強度試驗儀的升降臺上(臺上先放一扁球座),進(jìn)行抗壓試驗。試驗過(guò)程中,應使試件的形變等速增加,并保持形變速率約為1mm/min。記錄試件破壞時(shí)的大壓力P(N)。
?。?)從試件內部取有代表性的樣品(經(jīng)過(guò)打破),測定其含水量。
?。?)試件的無(wú)側限抗壓強度Re,用下列的相應公式計算:
對于小試件 Re=P/A=0.0005lP(MPa)
對于中試件 Re=P/A=0.000127P(MPa)
對于大試件 Re=P/A=0.000057P(MPa)
式中:
P——試件破壞時(shí)的大壓力,N;
A——試件的截面積(A=π×D2/4,D為試件直徑,mm)。
(6)精密度或允許差:若干次平行試驗的偏差系數c(%)。
應符合下列規定:
小試件不大于10%:中試件不大于15%:大試件不大于20%